انجمن حمایت از کسب و کار ها

بسیاری از استارت‌آپ‌های برقی که زمانی امیدوار بودند، از بزرگ‌ترین بازنده‌ها بودند، زیرا برخی از آنها با مشکلات سرمایه‌ای مواجه شدند یا نتوانستند تولید خود را به سرعت پیش‌بینی شده افزایش دهند. ریویان، لوسید، کانوو نیکولاتا به امروز 76 درصد کاهش یا بیشتر را تجربه کرده است.

خودروسازان سنتی بهتر از استارت آپ های برقی توانستند کاهش سهام خود را کاهش دهند. اما بزرگترین خودروسازان آمریکا - جنرال موتورزو فورد موتور- هر دو افت بیش از 40 درصدی را تجربه کردند، بدون اینکه هر گونه افزایش غافلگیرکننده ای برای پایان سال منع شود. دیگران مانند Stellantis، نیسان، تویوتاو فولکس واگنبیش از 25 درصد کاهش یافته است.

شرکتی که کمترین افت را داشت فراری بود، که تا به امروز فقط حدود 18 درصد کاهش داشته است - و آن را به بهترین عملکرد سال تبدیل کرده است.

چه چیزی باعث آن عملکرد شد؟ برای شروع، سازنده مشهور خودروهای اسپرت رده بالا مانند دیگر خودروسازان نیست: انتظار می‌رود تا پایان سال حدود 13000 خودروی اسپورت جواهرمانند خود را بفروشد - کمتر از فروش غول‌هایی مانند جنرال موتورز در یک روز. اما طبق تخمین های FactSet، این خودروهای مورد علاقه هر کدام با میانگین قیمت فروش حدود 322000 دلار از بازار خارج می شوند.

حتی با این قیمت ها، لیست انتظار برای فراری طولانی است. این شرکت تولید سالانه خود را محدود می کند تا قدرت قیمت گذاری و انحصار خود را حفظ کند، وضعیتی خوشحال کننده که به فراری حاشیه سود فوق العاده قوی می دهد و تضمین می کند که کارخانه اش به این زودی ها بیکار نخواهد شد.

بندتو ویگنا، مدیر عامل شرکت فراری در جریان تماس درآمد سه ماهه سوم فراری گفت که اکثر مدل‌های فراری تا اوایل نوامبر فروخته شده‌اند و او پیش‌بینی می‌کند در سال 2023 مشکلی با تقاضا وجود نداشته باشد - مهم نیست اقتصادهای جهان چگونه رفتار می‌کنند.

ویگنا دلایل خوبی برای این دیدگاه دارد. فراری چندین مدل جدید در راه دارد تا این لیست انتظار را طولانی نگه دارد، از جمله اولین خودروی SUV مانند خود، یک خودروی براق چهار در با موتور V12 به نام Purosangue که قیمت آن در ایالات متحده از حدود 400000 دلار شروع می شود، حتی با آن قیمت - و حتی برای فراری چهار در - تقاضا زیاد است. اگرچه فراری حتی تا چند ماه دیگر حتی فروش Purosangue را آغاز نمی کند، این شرکت به طور موقت سفارشات خود را در ماه گذشته پس از فروش دو سال اول تولید متوقف کرد.

جان مورفی، تحلیلگر BofA Securities به سرمایه گذاران گفت: تمرکز این شرکت بر کیفیت و عملکرد منحصر به فرد خودروهایش تزلزل ناپذیر است و سابقه عملکرد مالی انعطاف پذیر و همچنین ارزش نامشهود قابل توجه برند و موقعیت واقعی لوکس را به همراه داشته است. یادداشت 13 دسامبر، با تکرار رتبه خرید فراری و قیمت هدف 285 دلاری.

بسیاری از استارت‌آپ‌های برقی که زمانی امیدوار بودند، از بزرگ‌ترین بازنده‌ها بودند، زیرا برخی از آنها با مشکلات سرمایه‌ای مواجه شدند یا نتوانستند تولید خود را به سرعت پیش‌بینی شده افزایش دهند. ریویان، لوسید، کانوو نیکولاتا به امروز 76 درصد کاهش یا بیشتر را تجربه کرده است.

خودروسازان سنتی بهتر از استارت آپ های برقی توانستند کاهش سهام خود را کاهش دهند. اما بزرگترین خودروسازان آمریکا - جنرال موتورزو فورد موتور- هر دو افت بیش از 40 درصدی را تجربه کردند، بدون اینکه هر گونه افزایش غافلگیرکننده ای برای پایان سال منع شود. دیگران مانند Stellantis، نیسان، تویوتاو فولکس واگنبیش از 25 درصد کاهش یافته است.

شرکتی که کمترین افت را داشت فراری بود، که تا به امروز فقط حدود 18 درصد کاهش داشته است - و آن را به بهترین عملکرد سال تبدیل کرده است.

چه چیزی باعث آن عملکرد شد؟ برای شروع، سازنده مشهور خودروهای اسپرت رده بالا مانند دیگر خودروسازان نیست: انتظار می‌رود تا پایان سال حدود 13000 خودروی اسپورت جواهرمانند خود را بفروشد - کمتر از فروش غول‌هایی مانند جنرال موتورز در یک روز. اما طبق تخمین های FactSet، این خودروهای مورد علاقه هر کدام با میانگین قیمت فروش حدود 322000 دلار از بازار خارج می شوند.

حتی با این قیمت ها، لیست انتظار برای فراری طولانی است. این شرکت تولید سالانه خود را محدود می کند تا قدرت قیمت گذاری و انحصار خود را حفظ کند، وضعیتی خوشحال کننده که به فراری حاشیه سود فوق العاده قوی می دهد و تضمین می کند که کارخانه اش به این زودی ها بیکار نخواهد شد.

بندتو ویگنا، مدیر عامل شرکت فراری در جریان تماس درآمد سه ماهه سوم فراری گفت که اکثر مدل‌های فراری تا اوایل نوامبر فروخته شده‌اند و او پیش‌بینی می‌کند در سال 2023 مشکلی با تقاضا وجود نداشته باشد - مهم نیست اقتصادهای جهان چگونه رفتار می‌کنند.

ویگنا دلایل خوبی برای این دیدگاه دارد. فراری چندین مدل جدید در راه دارد تا این لیست انتظار را طولانی نگه دارد، از جمله اولین خودروی SUV مانند خود، یک خودروی براق چهار در با موتور V12 به نام Purosangue که قیمت آن در ایالات متحده از حدود 400000 دلار شروع می شود، حتی با آن قیمت - و حتی برای فراری چهار در - تقاضا زیاد است. اگرچه فراری حتی تا چند ماه دیگر حتی فروش Purosangue را آغاز نمی کند، این شرکت به طور موقت سفارشات خود را در ماه گذشته پس از فروش دو سال اول تولید متوقف کرد.

جان مورفی، تحلیلگر BofA Securities به سرمایه گذاران گفت: تمرکز این شرکت بر کیفیت و عملکرد منحصر به فرد خودروهایش تزلزل ناپذیر است و سابقه عملکرد مالی انعطاف پذیر و همچنین ارزش نامشهود قابل توجه برند و موقعیت واقعی لوکس را به همراه داشته است. یادداشت 13 دسامبر، با تکرار رتبه خرید فراری و قیمت هدف 285 دلاری.